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“深海一号”投入生产期近 革新储油本领俭朴本钱10亿元

  原题目:“深海一号”投入生产期近 革新储油本领俭朴本钱10亿元   “深海一号”大稠油田是寰球上首个以“半潜式消费储油平台+身下消费体例”形式开拓的巨型深水…

  原题目:“深海一号”投入生产期近 革新储油本领俭朴本钱10亿元

  “深海一号”大稠油田是寰球上首个以“半潜式消费储油平台+身下消费体例”形式开拓的巨型深水油稠油田,创办了半潜式平台立柱储油的前例。 

  依照寰球一致油稠油田的惯例安排,“深海一号”稠油田消费出来的原油处置后须要一条巨型浮式储油安装举行积聚或再兴建一条100多公里弹道举行外输,将特殊奢侈开拓入股约10亿元。

  为保护稠油田财经灵验开拓,我国自决研制创造了寰球首座十万吨级深水半潜式消费储油平台,革新运用立柱储油本领,将储油舱设在平台的4根立柱内,使平台集消费与储油于一体。 

  这种革新安排开始遇到的即是平台的宁静性题目。跟着原油输出输入变革,平台中心连接变革,即使平台水能源安排不对理,当遇有激烈风波时,将使平台爆发大幅度动摇,大概面对颠覆危害。如许的不宁静性,被称为“马修涡流”。 

  “深海一号”项暂时期接洽控制人 朱海山:就跟铁鸟总体安排一律,惟有标准参数有理,其宁静性本领有保护。咱们历时两年发展数值领会和模子试验,尝试了千余种平台主标准参数拉拢,最后在数十个变量中找到最优参数拉拢。 

  寰球创办,表示着无体味可循。科学研究职员处置了一个又一个困难:革新 “脊梁柱”储油舱构造,在维持大储油含量的同声,经过大开孔舱壁巩固储油舱构造强度,使劳累寿命普及3倍之上;冲破了国际一致前提下负载与排水量1/3的藻井,将灵验负载与排水量遏制在1/2.5以内;为平台装上了一套量身定做的“护体铠甲”,养护平台免于碰撞揭发危害。

  经过一系列的革新试验,我国控制了巨型深水半潜式消费储油平台的安排和创造本领,为深水油稠油田的开拓供给了新的思绪。(总服务台中央电视台新闻记者 刘萍 张伟 天雷 颢一 刘轩 志坚 子国)

   

负担编纂:刘德宾

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