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路通百业兴 道顺民心畅

原名:路童白烨星岛顺民新场 来源:河南日报 从庐山县瑶山镇往南,汽车行驶在蜿蜒的石林公路上,山谷流水,道路两旁郁郁葱葱,就像在画报世界里旅行。前不久,石林路升级…

原名:路童白烨星岛顺民新场

来源:河南日报

从庐山县瑶山镇往南,汽车行驶在蜿蜒的石林公路上,山谷流水,道路两旁郁郁葱葱,就像在画报世界里旅行。前不久,石林路升级完成。这条25公里长的“旅游公路”连接着星星点点的景点。沿途各种规模的农舍正在蓬勃发展。

“路过了,村子就活了。”10月29日,记者从省交通厅了解到,近年来,我省以建设“四好农村公路”为抓手,加快建设便捷高效的农村骨干网和普遍安全的农村基础网,努力实现“出门硬化路,脚抬公交,物流到家”。目前,全省农村公路总里程达到23.2万公里,居全国第四位。100%的建制村和87%以上的自然村都有硬化道路连接,以县城为中心,以城镇为节点,以建制村为网点。中原地区“外通内通,村通平乡”的农村公路网基本形成。

“十三五”期间,“三山一滩”和深度贫困地区是主战场。我省加强贫困地区公路基础设施建设,新建贫困地区普通干线公路1901公里,农村公路3.96万公里,累计投资650.3亿元。2018年底,提前一年完成了\”所有已建村庄均可使用硬化道路\”的任务,以通过交通来减轻贫困。

2019年,我省积极推进农村公路“百村通”工程和“万村改车”工程的实施,力争在三年内基本实现20多个合格自然村通硬化道路,打通连接千家万户的“毛细网络”,开辟群众出行的“最后一公里”。在过去的两年里,河南新增了大约27000个自然村,与硬化的道路相连。全省19.9万个自然村的硬化道路通达率从2015年底的55%提高到目前的87%。75个县(市、区)达到“万村通公交质量提升工程”示范水平,示范县比例达到47%。

目前,全省农村客运线路4500多条,农村客运车辆2.4万辆。城乡客运100%覆盖乡镇和建制村。城市到县、县到乡、乡到村、县的客运网络基本建成;全省已有50多个农村物流中心投入运营,建成167个乡镇物流节点。30多个县(区、市)的农村物流网络节点体系基本形成,农村物流“第一里”和“最后一里”有序布局和高效布局初步实现。

“十三五”期间,我省将交通扶贫工作与“四好农村公路”建设紧密结合,率先制定全国“四好农村公路”示范县建设标准,创新引入第三方自主评价和奖励机制,成功创建10个全国“四好农村公路”示范县,居全国首位;省交通厅、省农业和农村事务厅、省扶贫办联合命名43个省级“四好农村道路”示范县。2019年,河南将“四好农村道路”建设作为试点内容之一,入选首批交通强国试点省份。

“河南“四好农村道路”建设有很多好的经验和做法。农村公路逐步实现了建设、管理、养护和运营的协调发展,已经具备了“提高质量、扩大面积”的现实基础和发展需求省交通发展中心相关负责人表示。

“十四五”期间,我省将认真落实“四好农村公路”的“八项制度”,努力打造优质全球“四好农村公路”新时代,进一步完善农村公路网体系,增强农村经济发展内生动力,服务扶贫与农村振兴的有效衔接,为加快交通强国建设、实现农业和农村现代化提供更好保障。(记者宋敏)

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