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破解海防管控难题 舟山警方成立全省首支海防缉私队伍

原标题:解决海防控制问题舟山警方成立全省第一支海防缉私队 来源:宣传处 1 关注困难,创新工作机制 今年5月,经上级批准,市公安局更名为海防缉私支队。舟山公安缉…

原标题:解决海防控制问题舟山警方成立全省第一支海防缉私队

来源:宣传处

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关注困难,创新工作机制

今年5月,经上级批准,市公安局更名为海防缉私支队。舟山公安缉私支队的成立,是市公安局党委在海防缉私工作中的有益探索,标志着浙江省第一支公安缉私队伍正式诞生。为进一步加强海防海岸线“铁桶”工程,帮助打造最安全城市提供了有力保障。

舟山公安海防反走私支队在原海防支队职责的基础上,加大了预防和打击沿海地区非法走私和走私活动的力度,制定并发布了相应的行动计划,建立了专项攻关、综合行动、定期调查研究和判断咨询等工作机制。,借鉴市公安局的模式,推动县区公安机关成立海防缉私大队,形成“统一指挥、上下衔接、整体联动”的工作格局。

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知止努力打造科技铁桶

打造舟山特色反走私工作模式,着力构建舟山海岸线立体防控体系,确保舟山海洋经济发展。舟山警方继续深入普陀山、金堂、沈家门科技控岛建设,加大雷达、鹰眼等智能传感设备密度。目前,全市车站、码头、港口等重点区域覆盖率达到95%以上。今年以来,舟山警方创新实施“海岸警卫队”工程,打造“岸线-海岛-港口”三级“智能防控圈”,将全市重点船舶、码头、易地海滩、油库等基本反走私要素全部纳入数据库,进行实时动态管理,实现走私违法犯罪活动触网、动知轨迹、知去向。

信息“智库”的综合判断和增值扩张也为打击走私犯罪做出了巨大贡献。近年来,舟山市公安局与科技公司进行了深入的警企合作,成立了联合研发创新中心,动用脑子进入了30多人的技术开发支持团队。2019年以来,联合研究创新中心立足舟山实际,以打击走私犯罪为重点,充分利用前端传感设备,开发了“反走私预警模型”。该模型自建立以来,已为打击走私犯罪提供了300多条预警信息。

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大力打击提高打击强度


9月13日凌晨2点,两辆帆布覆盖的大型拖车和4辆外观为水泥罐车的车辆陆续进入定海册子高速公路收费站。

同时,在舟山公安海防反走私支队值班室,不断弹出“海岸警卫队”平台预警窗口,提示该区域及车辆涉嫌高风险走私!预警结果与警方掌握的信息一致。原来这六辆伪装拖车是来海上转运走私石油产品的。

晚上,在一个废弃的码头旁,六辆车开进了警方的伏击圈。海面上,两艘油轮缓缓靠近,在离岸边几米的地方停了下来。船上的船员和司机给了一个暗号,把油管扔到岸上,等司机接上水泥罐车开始抽油。一切似乎都很顺利。

但是船没有靠岸,发动机也没有停,所以只要情况不对,马上就驶走了。队长蹲在草丛里示意警察继续“休眠”,大家抽完油就抓赃物。车辆的司机也很狡猾。汽车加满油后,从现场逃逸。犯罪嫌疑人文某驾驶第一辆满载石油的油罐车驶入高速收费站,立即在那里被警方抓获。然后,第二辆车来了…

仍在码头的司机不停地打电话确认他们的安全。当他们看到文某和第二个司机不接电话时,就分头逃了。但被捕警察从天而降,迅速控制了所有嫌疑人和车辆。现场抓获6艘改装油轮,查获走私油品80余吨。

此案是舟山公安海防缉私支队“夜半封袭”的缩影。这也是支队在打击走私油品犯罪中,第一次发现将水泥槽车改为油轮走私油品。

舟山公安海防反走私支队坚持打击团伙、链条、源头,完善大案侦破机制,统筹运用专项、合成作战、协同打击等手段,全力深挖走私犯罪隐藏团伙和一线人员。今年以来,共查处两起重大案件,涉案金额超过1000万元。

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将手指握成拳头,建立共同治理的模式


为提高治理效率,市公安局全面整合公安、海关、海警等涉海部门力量,建立反走私综合平台,形成海上执法联动、突发事件联办、非法船舶联合管理、资源信息互联互通“四环”管控机制。在重点海域设立居民卡点,定期开展“清洁海洋行动”、“清洁港口行动”等专项行动,组织联合执法30多次,检查重点船舶1500艘

警力有限,人民力量无限。舟山警方广泛发动“东海渔嫂”、社区街道、行业协会等力量,防范和治理人口走私,严格巡查全市沿海海岸线、港口入口和码头。

同时,舟山公安缉私支队还建立举报奖励机制,加大宣传力度,跟踪普及走私犯罪类型和举报方式,进一步拓宽情报线索来源,全面收集掌握走私活动线索和动向。警方“打了线索”,到目前为止,已经获得了93条关于走私的线索。

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