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网约车怎么管?交通部再次表态:包容审慎监管、支持规范发展

原标题:如何管理网车?交通部再次表示,它包含审慎监管,支持标准化发展 新京报(记者裴剑飞)今天下午(9月24日),交通部定期举行网上新闻发布会。交通部发言人解读…

原标题:如何管理网车?交通部再次表示,它包含审慎监管,支持标准化发展

新京报(记者裴剑飞)今天下午(9月24日),交通部定期举行网上新闻发布会。交通部发言人解读《交通部关于加强和规范赛后监管的指导意见》(以下简称《指导意见》),要求对网上汽车等新业态实施包容性审慎监管,维护公平竞争市场秩序,促进新老业态深度融合发展。坚持质量安全发展的底线,简单禁止或者放任。目前各地已发放网络驾驶证250多万张,车辆运输证约104万张。

《指导意见》要求对新格式实施包容性的审慎监管。对于网车、单车共享、分时租车等新业态,按照鼓励创新、趋利避害、规范发展、包容审慎的原则,针对不同领域量身定制监管规则和标准,积极培育新的发展势头,维护公平竞争的市场秩序,推动新老业态深度融合发展。坚持质量安全发展的底线,简单禁止或放手,及时引导或处置问题。

交通运输部发言人孙表示,近年来,交通运输部高度重视支持新型交通运输方式的发展。网络汽车、自行车共享、分时租赁汽车、网络道路货运等新业态呈现出快速发展的良好趋势,丰富了交通供给,改善了服务体验,有效满足了人们多层次、多样化、个性化的需求。

目前已有191家平台公司取得营业执照,各地发放驾照250多万张,车辆运输牌照104万张,日订单2100多万张。在36个中心城市中,有18个城市超过了邮轮的数量。

孙表示,下一步,交通部将充分发挥部长级联络会系统对新型交通运输业态协同监管的作用,落实相关文件要求,着力完善新型交通运输业态法律法规,优化发展环境,推进行业治理体系和治理能力现代化,进一步支持网络相关车辆标准化发展。

交通部要求各地优化网上车辆审批程序,为符合条件的平台公司、车辆、人员办理牌照提供便利,有效增加运力供给。继续深化出租车改革,推进新老业态融合,鼓励邮轮服务拥抱互联网。激发网络车台公司主体活力,为阅兵车提供技术支持和交通服务,更好地满足人民群众需求。

主编:郑SN238

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